Нас уже не удивить кроссоверами, построенными на базе пикапов, а вот такие минивэны — это что-то новое. Однако на территории Азии такие автомобили уже давно достаточно популярны. Среди таких и находится Mitsubishi Zinger. Он выпускается на тайваньском автомобильном рынке и совсем недавно обзавёлся новым поколением.

История

Впервые автомобиль модели Zinger был выпущен десять лет назад, в базе минивэна находится шасси от внедорожника Mitsubishi Pajero Sport в его первом поколении.

Конструкция представляет собой полноценную раму, нераздельным задним мостом и подвеской с пружиной. Минивэн заднеприводный, в отличие от внедорожника аналогичной платформы. Тем не менее, был сохранён дорожниц просвет в 180 мм. Колёсная база Zinger составляет 4,6 м, что позволяет не только идеально разместить два ряда сидений, но и опционально разместить третий, конечно, за отдельную плату.

Новое поколение считается самым масштабным за всех десять лет. Изменения появились в передней части, сзади были установлены новые фонари и бампер, а также подъёмная дверь. Интерьер не особо изменился, однако создатели решили немного поменять отделочные материалы, взяв вместо старых более качественные. Были установлены новые сидения и рулевое колесо, на котором разместились кнопки управления круиз-контролем и аудиосистемой. На передней панели появилась выпуклость с дисплеем бортового компьютера, так же, как и у нынешнего поколения внедорожника Pajero Sport. В списке опций есть новая мультимедийная система с телеприёмником и DVD-проигрывателем. В базовой комплектации теперь есть подушки безопасности, хотя АБС всё ещё устанавливается только за доплату.

Технические характеристики

Вместо бензинового двигателя прошлого поколения с объёмом 2,4 литра и мощностью 136 лошадиных сил, в автомобиль устанавливается более современный агрегат 4G69 почти с таким же объёмом, однако более адаптированных под тайваньского водителя. Он развивает мощность до 160 лошадиных сил, однако для Тайваня двигатель дефорсировали до прежней отметки в 136 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составляет 206 Нм, но достигается он теперь при 2300 оборотах в минуту, вместо прежних 4000 оборотов. Отличное решение для тайваньских водителей, которые любят ездить на низких скоростях, не придавливая сильно на педаль газа.

Интересная новость

Самым неожиданным поворотом оказывается, что новое поколение Zinger выпускается уже не под брендом Mitsubishi. Отныне автомобиль выпускается под крылом компании CMC (China Motor Corporation). Такое случается уже не первый раз, многие коммерческие автомобили Mitsubishi теперь находятся под крышей СМС. Стоимость автомобиля составляет от 19 до 22 тысяч американских долларов.